«Қазақстан темір жолын» толыққанды көлік-логистика компаниясы етіп қайта құру жұмысын жуық арада аяқтау қажет. Сондай-ақ автокөлік жолдарының құрылысы мәселесі шешімін табуға тиіс. Қазір оның сапасы сын көтермейді. Тиісті жұмыстар уақтылы және сапалы жасалмайды.
Жемқорлық белең алып тұр, бәсеке де жоқтың қасы.
2029 жылға дейін 4 мың шақырымнан астам жолға күрделі жөндеу жүргізу қажет. Ал бұдан былай өз міндетін дұрыс ақтара алмаған компаниялар заңмен жауапқа тартылады. Яғни оларға бақылау күшейеді.
Жыл соңына дейін нақты шаралар қабылдау қажет. Міндетін адал атқармаған барлық компания заң бойынша жауапқа тартылады. Бұл мәселеге мен баса назар аударамын. Бақылауды күшейтіп, жаңа нормативтік құжаттар қабылдау керек.
